Maandag 30 maart 2009 wordt Lady jane weer in het water gezet na te zijn gepoetst en voorzien van een nieuwe laag anti fouling. 

8 april hebben we de nieuwe gennaker opgehaald, een nieuw speeltje voor weinig wind.

Woensdag 20 mei  beginnen we aan het Bavaria hemelvaart weekend. Aan de Volkeraksluis blijven slapen. Donderdag een rondje gevaren op het Hollandsdiep en vervolgens aangelegd in Willemstad voor de steigerborrel en een gezellige avond. Vrijdag wedstrijd gevaren met weer een gezellige avond. Zaterdag naar Stad aan het Haringvliet gevaren en zondag naar Oude Tonge en maandag weer terug naar Yerseke. 

   Hemelvaart 2009 uitslag 

Maandag 1 juni 2009 beginnen we aan onze vakantie met als doel  Engeland en de Franse kust. We gaan eerst naar Blankenberge, woensdag naar Duinkerke en donderdag naar Dover. We houden een rustdag en gaan zaterdag naar Eastborn met een lekker windje, oost 20 tot 30 knopen. Het was een koude dag maar droog. 8 juni varen we naar Brighton en de volgende dag naar Cowes op het eiland Wight. Daar komen we kennissen tegen en we blijven 2 dagen op het eiland om te fietsen ed. 11 juni gaan we naar Poole. Bij het verlaten van Cowes begint de wind al wat toe te nemen, er was 15 knopen voorspeld, en in het stuk bij de Needless hebben we de wind recht op de kop met zo'n 30 knopen. Het water vliegt overal. (zie ook het filmpje onder de tab fotoboek > filmpjes)

In Poole liggen we in verschillende havens waarbij het havengeld varieert van 22 tot 36,10 pond. 14 juni  gaan we naar Weyhmouth. Hier hebben we een paar busritten gemaakt, één naar Portland Bill en naar Seaton. We hadden het plan om van hier over te steken naar de kanaal eilanden maar de wind bleef verkeerd staan dus plannen gemaakt om terug te gaan naar Poole. 18 juni gaan we naar Poole waar we getrakteerd worden op vuurwerk. 20 juni naar Cowes. Daar aangekomen blijkt het Cowes week te zijn, alles vol en we moeten verder de Medina rivier op. Helemaal achterin bij Folly Inn vinden we een plaatsje. De volgende dag waren de wedstrijdboten grotendeels weg en zijn we naar Cowes gevaren, bij Shepards vonden we een plaatsje. We hebben de pub's bezocht en zijn nog gaan fietsen. Maandag 22 juni naar Beaulieu River. We hebben aangemeerd bij Bucklers Hard en een rondrit gemaakt met de bus door het natuurgebied New Forrest waar de paarden en koeien over de weg lopen. Dat is een prachtig gebied. 23 juni varen we naar Southampton daar wat bootschappen gedaan en rond gefietst. De volgende dag naar Gosport. Daar hebben we de oude stad bekenen met  de Army kerk. 27 juni naar Brighton. Volgens de almanak moet je met Brighton kunnen bellen voor een plaats maar dat werkt niet. Je wordt netjes te woord gestaan maar een plaats bespreken kan niet, dat moet je doen als je binnen bent. De marifoon kan 80 wordt meestal niet beantwoord. 28 juni  gaan we naar Eastborn, we vertrekken pas om 13.00 uur omdat het behoorlijk mistig is. De volgende dag naar Dover. Even voorbij Dungeness komen we in dichte mist, de radar werkt goed. Zo'n 200 meter voor de west ingang van Dover zien we de contouren van de ingang opdoemen uit de mist. We krijgen direct toestemming van port control om binnen te varen.

 1 juli steken we over naar Boulogne. Daar zijn we met de bus naar de oude stad geweest en hebben we de kerk bekeken. De andere dag hebben we wat rond gefietst en een terrasje gepakt. 4 juli gaan we verder naar Duinkerke. S'morgens zat het potdicht van de mist en hebben we nog een uurtje gewacht om te vertrekken. Toen er ongeveer een mijl zicht was zijn we vertrokken. onderweg liep het zicht op naar 4 mijl. 5 juli naar Nieuwpoort en de volgende dag naar Blankenberge. 9 juli naar Vlissingen, Michiel de Ruijter haven. Vandaar over het kanaal door Walcheren naar Wolphaarsdijk. Sávonds lekker gegeten in de Boei  en de volgende dag weer naar Yerseke